海自大型輸送艦「おおすみ」と釣り船が衝突 2人心肺停止 広島沖

1 ：番組の途中ですがまとめブログへの転載きんしです：2014/01/15(水) 12:41:59.65 ID:PW2E1jGz0

http://mainichi.jp/select/news/20140115k0000e040236000c.html
http://mainichi.jp/graph/2014/01/15/20140115k0000e040236000c/image/001.jpg

22 ：番組の途中ですがまとめブログへの転さいきんしです：2014/01/18(土) 12:16:09.46 ID:RDf1f/NmO

海自艦、衝突直前に危険認識か　ほぼ一定速度で直進(朝日新聞)
http://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/ASG1K5TG3G1KUTIL159.html

海自艦衝突：おおすみ汽笛１回　事故前後に右旋回(毎日新聞)
http://news.goo.ne.jp/article/mainichi/nation/20140118k0000e040188000c.html

「海自艦、後ろから来た」　釣り船乗船の２人、証言一致(朝日新聞)
http://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/ASG1K363JG1KPITB119.html


時論公論　「自衛艦事故　なぜ続くのか」
http://www.nhk.or.jp/kaisetsu-blog/100/177948.html

23 ：番組の途中ですがあなたのサイトへの転載禁しです：2014/01/18(土) 12:34:53.90 ID:RDf1f/NmO

釣り船は当初おおすみの右前方100メートルあたりを同じ方向に同じ位の速度で進んでいた
↓
おおすみの速度が遅いので、釣り船はおおすみの左前にでた
↓
おおすみは海が開けたところで増速した
おおすみの艦橋は右舷にあり左側は死角が大きい
↓
衝突


こんな感じですかね

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載きん止です：2014/01/18(土) 12:54:20.92 ID:RDf1f/NmO

>>23訂正

当初釣り船はおおすみの右側で並んで走ってたんだな
その後おおすみを追い越して左前に出た

25 ：番組の途中ですがあなたのブログへの転載きんしです：2014/01/18(土) 15:20:38.62 ID:E7SDW6dL0

>>22-24
判断の材料が朝日、毎日じゃあねえ

26 ：番組の途中ですがアフィブログへのてんさいきんしです：2014/01/18(土) 15:51:07.82 ID:E7SDW6dL0

海上衝突、船の位置で証言にずれ…客観解析が必要
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140118-OYT1T00622.htm

読売だからバイアスはかかっているけど、せめてこの程度の客観性のある記事は出せんものかね＞各メディア

27 ：番組の途中ですがアフィブログへの転さいきんしです：2014/01/18(土) 16:45:06.48 ID:RDf1f/NmO

>>26
その記事はgooでは>>22を貼った後出たんですよね
「釣り船がおおすみを認識して側面に体当たりしたとは考えにくい」
という前提で読むと核心に迫ってる気がしました


その他気になった記事

【おおすみ衝突】事故前に貨物船回避か　海自艦衝突　救助の男性が証言 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140117/dst14011710280004-n1.htm

周囲航行の別船なし＝海自艦衝突―海保(時事通信)
http://news.goo.ne.jp/article/jiji/nation/jiji-140117X706.html

【主張】「おおすみ」事故　海の安全には何が必要か - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140118/dst14011803270000-n1.htm

28 ：番組の途中ですがまとめブログへの転載禁止です：2014/01/18(土) 18:27:36.53 ID:E7SDW6dL0

あと、付言するならば、海自艦といっても「おおすみ」は輸送艦で荷物（ちょっと特殊なモノだが）を積むために
特化した船だから、帝国海軍の駆逐艦のような俊敏な操船は望むべくもない。