海自大型輸送艦「おおすみ」と釣り船が衝突 2人心肺停止 広島沖

1 ：番組の途中ですがまとめブログへの転載きんしです：2014/01/15(水) 12:41:59.65 ID:PW2E1jGz0

http://mainichi.jp/select/news/20140115k0000e040236000c.html
http://mainichi.jp/graph/2014/01/15/20140115k0000e040236000c/image/001.jpg

2 ：番組の途中ですが全てのサイトへの転載きん止です：2014/01/15(水) 12:44:36.60 ID:ETGxinGT0

小型船の方が身軽なのに回避できなかったのか

3 ：番組の途中ですがアフィブログへのてんさいきんしです：2014/01/15(水) 12:55:45.24 ID:/GCdi9il0

小さい船が大きい船のそばに近寄っちゃうと吸い込まれるんだよ

4 ：番組の途中ですがステマサイトへのてんさい禁しです：2014/01/15(水) 13:27:07.09 ID:NhT8QR1v0

サイズが違いすぎて、ひとたまりもないなあ

5 ：番組の途中ですがまとめブログへのてんさい禁しです：2014/01/15(水) 13:32:23.54 ID:NMx/CW/i0

漁船との衝突事故って以前にもあったよね？
あの時にニュースサイトに漁船の航跡が図で示されていたんだけど、
海自の艦の進路上をジグザグに移動してたり明らかに危険だって分かる物だった
今回はどうだったんだろう

6 ：番組の途中ですがあなたのブログへの転載きんしです：2014/01/15(水) 15:05:41.85 ID:ypMUfj+J0

左舷中央に衝突痕とな？
なんでまた？

7 ：番組の途中ですがあなたのサイトへのてん載きんしです：2014/01/15(水) 23:32:13.09 ID:cv8/GHAR0

漁船に乗ってた人がおおすみが右に避けると思って、まっすぐ突っ込んだらぶつかった
船長はおおすみに気づいていない感じだったと答えてるらすぃ

8 ：番組の途中ですが全てのサイトへの転載きん止です：2014/01/15(水) 23:43:31.23 ID:ees1jNVA0

9000t のデカ物に気づかんとはな

9 ：番組の途中ですがまとめサイトへの転載禁しです：2014/01/15(水) 23:51:25.85 ID:B0Dng0MP0

衝突事故 釣り船の船長が死亡 １人重体
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140115/t10014516141000.html

10 ：番組の途中ですがまとめサイトへの転載禁しです：2014/01/16(木) 02:21:04.76 ID:Mbd5KSt30

双方の速度、位置関係（右舷に見える側に避ける義務あり）が分からんと何とも言えんな。

亡くなられた釣り船の船長さんにご冥福を祈ります。

11 ：番組の途中ですがステマサイトへの転載禁しです：2014/01/16(木) 05:16:09.12 ID:Mbd5KSt30

意識不明の船客も死亡　海自艦と小型船衝突
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140116-00000006-asahi-soci

ご冥福を祈ります

12 ：番組の途中ですがあなたのサイトへのてんさい禁しです：2014/01/16(木) 09:57:07.78 ID:X6IXEZpx0

体当たりした可能性も

13 ：番組の途中ですがまとめブログへの転載禁止です：2014/01/16(木) 11:48:24.98 ID:mS5VCG2q0

朝日は当然のように自衛艦が悪い方向で記事化したようだ

14 ：番組の途中ですがアフィブログへのてんさいきん止です：2014/01/16(木) 20:27:59.89 ID:EXxg6b100

海自艦の左舷に３０センチの傷…海保が実況見分
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140116-OYT1T00638.htm

この記事がガセじゃなかったら、亡くなった船長には悪いが、釣り船側に回避義務がある。

15 ：番組の途中ですがまとめブログへのてんさいきんしです：2014/01/16(木) 22:38:40.89 ID:w3bNjnL+0

生存者によると、釣り船船長は衝突直前までおおすみの存在に気づいていないようだったとのことで
だとすれば、おおすみ側が釣り船を追い越す形だったのでは
その場合、追い越す側のおおすみの方に責任がありそうな

16 ：番組の途中ですがステマブログへのてんさいきんしです：2014/01/16(木) 22:41:08.21 ID:mlHB4zHas

裁判になるまでどうともいえんなあ

17 ：番組の途中ですがまとめブログへの転載禁しです：2014/01/17(金) 03:21:07.96 ID:onAjUPdV0

AIS（自動船舶識別装置）が発信した「おおすみ」の航跡
http://i.imgur.com/D8pr459.jpg
ぶつかった遊漁船（プレジャーボート）の航跡データは今のところなし

18 ：番組の途中ですがあなたのサイトへの転載禁しです：2014/01/17(金) 08:25:36.34 ID:SFA8pZLDs

マスコミの航路図は、間を端折りすぎ。

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへのてん載きんしです：2014/01/17(金) 09:32:38.65 ID:kJmJadH40

大型船は緊急回避しても舵がすぐには効いてこないんだよぉ

20 ：番組の途中ですがステマサイトへの転載きんしです：2014/01/17(金) 19:18:52.28 ID:jSIrmXIT0

釣り船の方もGPS積んでたようだから、それが出揃った段階でだいたい判るだろう
つーかマスコミもGPSデータが出揃うまで事故時の状況についての推測を控えた方が良いと思うんだがな

21 ：番組の途中ですがまとめサイトへの転載禁しです：2014/01/18(土) 11:30:44.70 ID:AbnZczXL0

釣り船は自動航行装置で航走してたんじゃねぇの？で、前良く見てなかったとか

22 ：番組の途中ですがまとめブログへの転さいきんしです：2014/01/18(土) 12:16:09.46 ID:RDf1f/NmO

海自艦、衝突直前に危険認識か　ほぼ一定速度で直進(朝日新聞)
http://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/ASG1K5TG3G1KUTIL159.html

海自艦衝突：おおすみ汽笛１回　事故前後に右旋回(毎日新聞)
http://news.goo.ne.jp/article/mainichi/nation/20140118k0000e040188000c.html

「海自艦、後ろから来た」　釣り船乗船の２人、証言一致(朝日新聞)
http://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/ASG1K363JG1KPITB119.html


時論公論　「自衛艦事故　なぜ続くのか」
http://www.nhk.or.jp/kaisetsu-blog/100/177948.html

23 ：番組の途中ですがあなたのサイトへの転載禁しです：2014/01/18(土) 12:34:53.90 ID:RDf1f/NmO

釣り船は当初おおすみの右前方100メートルあたりを同じ方向に同じ位の速度で進んでいた
↓
おおすみの速度が遅いので、釣り船はおおすみの左前にでた
↓
おおすみは海が開けたところで増速した
おおすみの艦橋は右舷にあり左側は死角が大きい
↓
衝突


こんな感じですかね

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載きん止です：2014/01/18(土) 12:54:20.92 ID:RDf1f/NmO

>>23訂正

当初釣り船はおおすみの右側で並んで走ってたんだな
その後おおすみを追い越して左前に出た

25 ：番組の途中ですがあなたのブログへの転載きんしです：2014/01/18(土) 15:20:38.62 ID:E7SDW6dL0

>>22-24
判断の材料が朝日、毎日じゃあねえ

26 ：番組の途中ですがアフィブログへのてんさいきんしです：2014/01/18(土) 15:51:07.82 ID:E7SDW6dL0

海上衝突、船の位置で証言にずれ…客観解析が必要
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140118-OYT1T00622.htm

読売だからバイアスはかかっているけど、せめてこの程度の客観性のある記事は出せんものかね＞各メディア

27 ：番組の途中ですがアフィブログへの転さいきんしです：2014/01/18(土) 16:45:06.48 ID:RDf1f/NmO

>>26
その記事はgooでは>>22を貼った後出たんですよね
「釣り船がおおすみを認識して側面に体当たりしたとは考えにくい」
という前提で読むと核心に迫ってる気がしました


その他気になった記事

【おおすみ衝突】事故前に貨物船回避か　海自艦衝突　救助の男性が証言 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140117/dst14011710280004-n1.htm

周囲航行の別船なし＝海自艦衝突―海保(時事通信)
http://news.goo.ne.jp/article/jiji/nation/jiji-140117X706.html

【主張】「おおすみ」事故　海の安全には何が必要か - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140118/dst14011803270000-n1.htm

28 ：番組の途中ですがまとめブログへの転載禁止です：2014/01/18(土) 18:27:36.53 ID:E7SDW6dL0

あと、付言するならば、海自艦といっても「おおすみ」は輸送艦で荷物（ちょっと特殊なモノだが）を積むために
特化した船だから、帝国海軍の駆逐艦のような俊敏な操船は望むべくもない。